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Comprar un barco extranjero es una decisión que puede ofrecer ventajas económicas y de variedad, pero es esencial entender cómo comprar e Importar un Yate / Embarcación Extranjero a España correctamente para evitar problemas legales y fiscales.
La Agencia Tributaria española ha considerado que una sociedad off-shore cuyo único activo es una embarcación no puede beneficiarse del régimen de Importación Temporal si tiene private residente apoderado, base en un puerto español y se cede a un accionista no residente.
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Los vehículos deben haberse adquirido en las condiciones normales de tributación en el país de origen o procedencia y no deben haberse beneficiado de ninguna exención o devolución de las cuotas devengadas con ocasión de su salida de dicho país.
El importe de los derechos de importación no excederá del que hubiese sido exigible en caso de despacho a libre práctica de las mercancías de que se trate en la fecha de su inclusión en el régimen de importación temporal.
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Sin lugar a duda la estructura más común de tenencia de una embarcación privada en Importación Temporal es mediante una empresa que cede al accionista o un tercero no residente en la U.E. la embarcación sin recibir ninguna tipo de retribución, estructura que podría quedar desmantelada en el caso de que la tendencia se confirme.
Incluso cuando todo parece correcto puede cometerse algún error en aspectos clave. Estos son algunos de los más habituales y consejos IMMO Overseas para anticiparse:
Si eres residente en un tercer país, tienes que estar establecido como empresa o disponer de un permiso de trabajo que le permita llevar a cabo una actividad comercial independiente.
Los derechos más utilizados son las medidas antidumping. Estos se muestran en My Trade Assistant. Una autoridad aduanera de la UE puede facilitar información sobre si se aplican a su producto derechos adicionales como los derechos antidumping.
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certificados de origen preferencial que permitan a las mercancías beneficiarse de derechos reducidos o nulos cuando se importen de los terceros países con los que se haya firmado un acuerdo preferencial.
Garantizar que el producto cumple los requisitos y que el proveedor puede proporcionar la certificación necesaria.